Bagian dari proses pembuatan kebijakan ini adalah konsep “Kemakmuran Bersama”. Oleh karena itu, “Kemakmuran Bersama” bukan hanya keputusan dari atas ke bawah – ini adalah kebijakan bersama dan didukung oleh rakyat. Karena didukung orang, kebijakan ini sifatnya berkelanjutan. Ini adalah kebijakan yang mendapatkan momentum seiring kemajuannya.
Proses kolaborasi dengan orang-orang, dengan orang-orang bahkan dari negara lain dan budaya yang berbeda – sebelum Inisiatif Sabuk dan Jalan – adalah proses yang dinamis. Ini membawa ide-ide baru – sebuah konsep membangun dunia, membayangkan Kemakmuran Bersama dan masa depan bersama untuk semua.
Kemakmuran Bersama adalah tujuan mulia dan berharga yang membantu menghubungkan dunia dalam Perdamaian dan dalam Kemakmuran, terlebih dengan ambisi Cina melalui kebijakan luar negeri dan ekonominya, yaitu Belt and Road Initiative/Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI). Kebijakan ini bertujuan untuk memperkuat kepemimpinan ekonomi Beijing melalui program besar pembangunan infrastruktur di seluruh wilayah tetangga Cina. Banyak analis kebijakan luar negeri melihat inisiatif ini sebagian besar melalui lensa geopolitik, melihatnya sebagai upaya Beijing untuk mendapatkan pengaruh politik atas tetangganya. Tidak ada keraguan bahwa itu adalah bagian dari perhitungan strategis Beijing.
Sekilas tentang Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) Cina
Belt and Road Initiative /Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) Cina adalah strategi yang diprakarsai oleh Republik Rakyat Cina yang berupaya menghubungkan Asia dengan Afrika dan Eropa melalui jaringan darat dan laut dengan tujuan meningkatkan integrasi kawasan, meningkatkan perdagangan, dan merangsang pertumbuhan ekonomi.
Istilah itu diciptakan pada tahun 2013 oleh Presiden Cina Xi Jinping, yang mendapat inspirasi dari konsep Jalur Sutra yang didirikan pada masa Dinasti Han 2.000 tahun yang lalu – jaringan rute perdagangan kuno yang menghubungkan China ke Mediterania melalui Eurasia selama berabad-abad. BRI juga telah disebut di masa lalu sebagai ‘Satu Sabuk Satu Jalan’/’One Belt One Road‘ (OBOR).
